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车水马龙,灯火辉煌,闽侯大桥昼夜川流不息。塔吊林立,机器轰鸣,闽侯二桥工地热火朝天。而今,联通荆溪与上街两大片区的闽侯三桥规划已经提上日程,将为闽江南北两岸再添交通“主动脉”。

大桥飞跨南北,直通中国东南(福建)科学城;地铁横贯东西,联结鼓台城市中心。坚持“3820”战略工程思想精髓,延续“沿江向海”发展战略,乘着“滨江新城”发展之风,近年来闽侯县交通配套建设进展迅速,利好连连。强势崛起的闽侯中心大县城,正成为沿江向海大战略中一抹独特的亮色。

闽侯三桥将带动荆溪新城强势崛起 建设规划提上日程

荆溪镇区城市设计鸟瞰效果图。

三桥南下 组团发展辟新路

11日上午,记者从闽侯县资源规划部门了解到,继早年完工的闽侯大桥与正在火热建设的闽侯二桥之后,闽侯三桥建设正式纳入闽侯“十四五”发展规划。在初步规划中,闽侯三桥位于闽侯中心大县城东侧,连接上街大学城与荆溪新城,预计5年内动工。

一桥飞架,天堑变通途。多年以来,闽侯荆溪、竹岐、甘蔗三大片区长期分居闽江南北。若要打造地区组团,通达的交通成为重中之重。2004年,位于闽侯县城最西侧的闽侯大桥率先竣工,连接南北两岸,满足人们的基本交通需求。2019年,闽侯二桥正式开工,为产业发展注入了强劲动力。如今,闽侯三桥建设即将全新启航,助力闽侯县把握发展大势,提升区域潜力。

“如果说闽侯大桥与闽侯二桥满足的是中心大县城的内部需求,那么三桥建成后,就是中心大县城抱团拓展、共同融入中国东南(福建)科学城的重要一步。”闽侯县资源规划部门相关负责人介绍,现在,从荆溪新城前往上街大学城需要经甘洪路、淮安大桥、三环快速路,最后过洪塘大桥到达,车程要20多分钟。三桥建成后,车辆顺桥过江便可直达。

“原先,只有南岸的竹岐片区与上街大学城相连。未来,北岸的甘蔗与荆溪两大片区也可方便地直通大学城,为新时代滨江新城发展再添强劲动力。”上述负责人说,便利的交通,将为大学城的商业资金、技术人才与新兴产业提供全新的可能。未来,无论是刚出校门的学生,还是落地大学城的人才与项目,都可以借助通达的路网西进北上,助力基础设施完善、资金力量雄厚的中心大县城发展,打造幸福之城、希望之城、未来之城。

地铁东来 城市中心再拓展

福州全面推进的轨道交通建设中,同样对闽侯情有独钟。近年来,地铁5号线和闽东北协同发展区城际铁路F1线(简称福州滨海快线)已在如火如荼建设,地铁8号线正在线路规划和征求意见中。地铁5号线自荆溪新城出发,经南台岛直通福州火车南站;福州滨海快线自福州火车站南下,经祥谦镇通达长乐国际机场;地铁8号线串联甘蔗和荆溪。

三条新线路,两条通达市中心,一条连接机场和火车站。加上自苏洋出发、现已开通的地铁2号线,未来闽侯境内将拥有4条地铁线路,在福州各县(市)中居前列。

“十四五”期间,闽侯将全面建设三大战略通道,构建现代化立体交通体系,拉开城市框架。由北环大道、滨江大道、环山大道构建的主干路系统,既可疏导过境交通,也能协调中心大县城内部交通与城市交通的联通。公共交通大网助力闽侯拉开空间框架,衔接福州主城核心区。

“近年来,中心大县城取长补短,抱团发展,集聚创新,正是为了提升自我竞争力,在福州城西打造全新增长极。”闽侯县资源规划部门相关负责人介绍,各条轨道交通开通之后,福州中心城区的人流、项目、资金将通达至闽侯县城,闽侯中心大县城将作为一个整体,正式向全市层面进发。“三大片区抱团发展,共同提升竞争力,闽侯中心大县城迎来发展的关键机遇期。”

通达四方 荆溪将成新中心

三桥连接南北,地铁横贯东西。伴随着闽侯三桥建设提上日程与地铁规划的先后落槌,荆溪片区成为闽侯中心大县城未来与福州主城区相连的前沿阵地和核心片区。

“未来,地铁5号线与8号线均途经荆溪。”闽侯县资源规划部门相关负责人介绍,未来自荆溪出发,向南可通达大学城、福州高新区,向西可与甘蔗、竹岐片区相衔接,向东可直达福州鼓台中心城区。集聚外来人气,吸引项目落地,连接中心城区,打造全新增长极,荆溪新城将成为融入福州城市发展战略与滨江新城战略的全新制高点,打造滨江滨海、东进南下的新一轮核心区域。

记者了解到,不同于传统的片区组团,闽侯中心大县城抱团发展,意在打破荆溪镇、甘蔗街道、竹岐新区界限,对标福州中心城区标准,共同建设核心县城。其中,荆溪镇在定位上突出文化、产业和生态特色,依托高校、旅游等特色资源与现状山水,打造绿色活力山水融合的城市空间,建设一个文化特色突出、产业分区明确、山水生态清新、配套设施完善的全新城市板块,实现“百里青山半入城,半江山水半江城”的城市格局。

“荆溪依山傍水,自然资源禀赋优越,未来更可借助地铁8号线与5号线预设的5处站点,以TOD理念围绕荆溪新城站与塔前站进行功能与复合开发,提升商业潜力与人居环境。”上述负责人表示,未来,荆溪将进一步贯彻落实习近平总书记山水城市的建设理念与对人居环境的关注,进一步突出山水廊道,完善区域公共服务配套设施,补齐民生短板,打造“山—水—城”融合共生以及高品质发展的城镇空间,为滨江新城战略提供新动力。

福州日报记者 阮冠达

责任编辑:赵睿

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